鉄道総合技術研究所と旧日本道路公団試験研究所（現在はNEXCO）が共同開発した「SSI工法」は、塩分を吸着し無害化する「塩分吸着剤」を配合したセメント系補修材による塩害補修工法。部位や環境を考慮した材料選択により高耐久化とコスト低減を実現している。